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NOVEDADES EN GASES REFRIGERANTES DE VEHÍCULOS

El gas refrigerante HFC-134A, utilizado en el sistema de aire acondicionado en vehículos a motor, ha sido sustituido en la unión europea por el HFO-1234YF debido a que tiene un potencial de calentamiento global superior al que marca la normativa 2006/40/ce. No existe otra alternativa en la actualidad.

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AEME INFORMA: UNA TRANSFORM...

¿Está preparado tu taller para VERIFACTU? UNA TRANSFORMACIÓN FISCAL QUE TAMBIÉN ALCANZA A LOS TALLERES Deben ser capaces de:• Generar registros electrónicos estructurados y no modificables.• Registrar cada operación realizada sobre las facturas.• Ofrecer la posibilidad de remitir voluntariamente esa información en tiempo real a la Agencia Tributaria.• Incorporar en la factura un código QR y un texto que permita su verificación por el receptor.¿QUIÉN ESTÁ OBLIGADO A ADAPTARSE A VERI*FACTU?Se aplica a quienes desarrollan una actividad económica, estén sujetos a IRFP o al Impuesto de Sociedades, siempre que no superen los 6 millones de euros anuales en volumen de operaciones. - Los talleres que no estén en el SII* (Suministro Inmediato de Información), deberán adaptar su sistema antes del 1 de enero de 2026, si están sujetos al Impue...

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AEME INFORMA

AEME INFORMA Los camiones, autocares y furgonetas son los vehículos que más kilómetros tienen y menos superaron la ITV en el último año. - La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha analizado los datos relativos a las ITV realizadas durante el 2024. - De acuerdo con cifras oficiales, el 75% de los defectos graves detectados en vehículos corresponden a fallos en alumbrado, emisiones contaminantes, neumáticos y frenos NOTA DE PRENSA VÍA CONEPA Madrid, 24 de septiembre de 2025. El 81% de los vehículos que se presentó a realizar la inspección técnica en el 2024 la superó a la primera, así lo muestran los datos publicados por el Ministerio de Industria y Turismo (MINTUR) De acuerdo con estos da...

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